波音公司正于研究进一步晋升其脱销机型737系列客机月产量的可能性，但首席履行官凯利·奥特伯格明确暗示，今朝公司仍以每个月出产63架为方针。
奥特伯格于接管采访时指出，将737产量提高到每个月63架以上今朝仅是一项“研究勾当”，还没有形成正式规划。他夸大：“此刻63架是咱们的规划。”这一亮相平息了市场对于波音可能激进扩产的预测。
据航空业媒体《The Air Current》此前报导，波音正于思量将737月产量晋升至约70架，此举旨于缩小与欧洲竞争敌手空客的差距。空客官期以来设定的方针是将A320neo系列窄体机的月产量晋升至75架，但因为供给链连续受限，该方针已经被屡次推延至2027年末。
奥特伯格同时吐露了波音出产系统的最新进展。公司规划在7月6日于华盛顿州埃弗雷特启用一条全新的737 MAX飞机总装出产线，这将成为波音将MAX机型月产能晋升至52架的要害助力，该量产方针规划在来岁落地。
今朝，波音正于稳步晋升出产节拍。公司已经在本年5月得到美国联邦航空治理局的核准，将737 MAX月产量从42架提高至47架。奥特伯格暗示，公司已经经于这一产量程度上起步，估计将于将来几个月内到达该方针。
波音的增产规划仍遭到羁系机构的紧密亲密存眷。自2024年1月阿拉斯加航空一架737 MAX客机发生舱门塞脱落变乱后，FAA对于波音的出产范围设置了上限。奥特伯格夸大，公司对峙待出产系统运行不变后再推进扩产，再也不像以往那样赶工压缩出产工序。
波音今朝拥有约6000架737系列飞机的积存定单，出产规划已经排至2030年月以后。阐发人士指出，波音可否实现更高的产量方针，将于很年夜水平上取决在其供给链的恢复速率以和羁系部分的核准进程。
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